房车使用一年我对房车的改装

这辆短轴B型小房车提车到现在有一年半的时间，使用频率非常高，每周露营，每月自驾，无论走在哪里都是我温暖的家。一年多的使用让我对这个车有了更多的了解，也发现了一些不是非常方便的地方，对于这些不便我都尽量去优化，以便于使用起来更顺手更顺心，这篇文章就聊下有哪些不方便的地方以及我是如何优化的

之前系列聊房车的文章里我有提到对这个车不满意的地方就是床有点高了，坐在床上要顶头比较压抑，但床改动起来比较麻烦，并且使用的频率并不高，所以一直也没动

房车是私人空间，就像家一样，我们在家里为了保持干净要进门换鞋，房车上也是一样，铺了地毯，上车脱鞋，保持车内干净整洁，鞋子脱了放在哪里？这曾经很困扰。临时放一下的话就在车子中门的上车踏板上，如果要关门就把鞋子放在前排驾驶舱的地上，放前排地上需要从前门去放，或者中门拿进来是跨过前排靠背去放，都很麻烦

观察了下车子结构，副驾驶座椅下方是空的，之前有一个很小的底座三面封死，只能正面存放杂物，也很不方便拿取，于是就找了个师傅给焊了个座椅底座替换了原来的底座，新的底座量着尺寸去做，比之前大了不少，正反两面开口，无论哪里拿取都很方便，能轻松放下三双鞋子，这样要从中门上车直接脱了鞋子就能放进鞋柜了，很方便。房车空间有限，我也喜欢整整齐齐，所有的物品都有他的位置，整洁且好用

焊座椅底座是我直接去钢材店找师傅定做的，师傅忙活了一上午，连工带料收了我650元，我觉得合理，关键是用起来是真的方便

驻车时我们通常会打开遮阳篷，撑起座椅坐下休闲娱乐，听听音乐、泡泡茶这些都要用到220V的电，车子上有两个220V的插座，一个位于车内电磁炉的上方，一个位于车尾床的旁边，用电时我就拖线板从这两个地方取电，比较麻烦

中门座椅下方的位置装个插座是比较合理的，这样也能省去拉拖线板的麻烦，装个插座应该是比较简单的事情，但我不懂电，专门咨询了房车的售后师傅，也没给讲明白，专业的事还是交给专业的人做吧，于是找了个做房车改装的工作室，帮忙在中门的位置装了个插排，使用起来得心应手，再也不用拖长长的线了，影响美观还有安全隐患

装个插座，从原本漏电保护器的位置拉了根线出来，接上插排，看起来不复杂，了解了这一套电路线路和原理后，下次再有需求可以自己动手试试了，除了我自己买了个插排外，剩下的工时费+材料费一共收了我120块，算是非常良心了

车子使用一年多，大的改动就以上两点，其他的都是原车的样子，整体还是很好用的，主要是在买之前仔细推敲了自己的需求和使用场景，挑最符合需求的车买，并且车子在上装过程中有根据自己需求做过简单上装方案调整的，但毕竟没有经过实际使用体验，没办法设计的完美，真的使用之后，才能发现一些不符合使用习惯的地方，好在都不是大问题，经过一些简单的改装就能满足需求，使用起来更加得心应手

看网上很多分享房车内容的博主不是在改车就是在改车的路上，对比我的改装就很少很少了，房车区别于家用轿车，更多的属性不是在车上，而是在房上，都希望自己家里住的舒适，使用方便，对于房车也会有同样的需求，但我觉得房车想要达到家里的舒适程度难度很大，毕竟空间有限设施有限，所以想要房车替代房子并且达到家里一样的舒适程度不现实，对于房车更为重要的是在带你去看山川湖海拥抱大自然的同时能作为坚实的后盾给予基础的保障就够了

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